Οι εισαγγελικές αρχές εργασίας στη Βραζιλία καταθέτουν αγωγή κατά της κινεζικής κατασκευάστριας ηλεκτρικών οχημάτων BYD Co. και δύο εργολάβων, με κατηγορίες για δουλεία και εμπορία ανθρώπων στον χώρο κατασκευής εργοστασίου, αναφέρει σε δημοσίευμά του το Bloomberg. Η αγωγή περιγράφει «εξευτελιστικές» συνθήκες σε εγκαταστάσεις στη Μπαΐα, τις οποίες διατηρούν η BYD, η China JinJiang Construction Brazil και η Tonghe Equipamentos Inteligentes do Brasil Co. — που σήμερα ονομάζεται Tecmonta Equipamentos Inteligentes Brasil Co. Επιπλέον, αναφέρει παρατυπίες με τις βίζες των εργαζομένων και την κατάσχεση των διαβατηρίων τους.

Οι εισαγγελείς δήλωσαν ότι τον Δεκέμβριο εντοπίστηκαν 220 Κινέζοι εργάτες σε κατάσταση «παρόμοια με δουλεία» και τους περιέγραψαν ως θύματα διεθνούς εμπορίας ανθρώπων. Κατέθεσαν αγωγή ύψους άνω των 257 εκατομμυρίων ρεάις (46 εκατομμύρια δολάρια) για αποζημιώσεις, αφού οι εταιρείες αρνήθηκαν να υπογράψουν συμφωνία συμμόρφωσης με τους κανονισμούς. Το εργοστάσιο της BYD στη Βραζιλία δήλωσε ότι «επαναβεβαιώνει τη μη διαπραγματεύσιμη δέσμευσή της στα ανθρώπινα και εργασιακά δικαιώματα, βασίζοντας τις δραστηριότητές της στον σεβασμό της βραζιλιάνικης νομοθεσίας και των διεθνών προτύπων εργασιακής προστασίας». Ανέφερε επίσης ότι συνεργάζεται με το γραφείο του εισαγγελέα εργασίας και θα παρέχει περαιτέρω σχόλια για την αγωγή.

Το εργοστάσιο της BYD στη Βραζιλία είναι το πρώτο εκτός Ασίας και σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα στη διεθνή επέκτασή της. Η Βραζιλία έχει στρατηγική σημασία για τους Κινέζους κατασκευαστές αυτοκινήτων, εν μέσω στενότερων σχέσεων μεταξύ των προέδρων Σι Τζινπίνγκ και Λουίζ Ινάσιο Λούλα ντα Σίλβα, καθώς ΗΠΑ και Ευρώπη επιβάλλουν αυστηρούς φραγμούς στα κινεζικά προϊόντα. Ωστόσο, καταγγελίες για τις συνθήκες εργασίας εμφανίστηκαν σχεδόν αμέσως μετά την έναρξη των εργασιών τον Μάρτιο του 2024. Το εργατικό συνδικάτο Sindticcc κατέγραψε προβλήματα ασφαλείας, όπως την επισφαλή δομή της καντίνας, σε επίσκεψή του τον Απρίλιο. Είχε προειδοποιήσει τις κατασκευαστικές εταιρείες ήδη από τον Φεβρουάριο.

Τον Νοέμβριο, ο ανεξάρτητος ειδησεογραφικός ιστότοπος Agencia Publica δημοσίευσε φωτογραφίες, βίντεο και ηχητικό υλικό που τεκμηριώνουν κακομεταχείριση προσωπικού και μη συμμόρφωση με διεθνή πρότυπα εργασίας και ασφάλειας. Το συνδικάτο, σε δήλωση στις αρχές Δεκεμβρίου, κατέγραψε ατυχήματα που περιλάμβαναν δύο εργαζομένους, εκ των οποίων ο ένας υπέστη ακρωτηριασμό δακτύλου. Στα τέλη Δεκεμβρίου, μια επιχειρησιακή ομάδα του γραφείου εισαγγελέα διέσωσε 163 εργάτες και έκλεισε καταλύματα και τμήματα του εργοταξίου μέχρι να εξομαλυνθεί η κατάσταση.

Τα ποσά που καλείται να πληρώσει η BYD

Τον ίδιο μήνα, η BYD ανακοίνωσε ότι διέκοψε τη συνεργασία της με την Jinjiang Construction Brazil. Παρά τη διαμάχη, η BYD δήλωσε τον Ιανουάριο ότι παραμένει δεσμευμένη στην έναρξη παραγωγής έως τα τέλη του 2025. Το εργοστάσιο αναμένεται να έχει αρχική δυναμικότητα 150.000 αυτοκινήτων ετησίως, με στόχο να διπλασιαστεί στις 300.000 μονάδες μέσα σε δύο χρόνια. Πέρα από τα 257 εκατομμύρια ρεάις για συλλογική ηθική βλάβη, οι εισαγγελείς ζητούν και ατομικές αποζημιώσεις ύψους 21 φορές του συμβολαίου κάθε εργαζόμενου. Επίσης, ζητούν την καταβολή των μισθών για κάθε ημέρα που εργάστηκαν υπό κακές συνθήκες, καθώς και την καταβολή των αποζημιώσεων που τους οφείλονται. Η αγωγή απαιτεί επίσης την πλήρη συμμόρφωση των εταιρειών με τα βραζιλιάνικα πρότυπα προστασίας εργασίας και τη μη υποβολή εργαζομένων σε εμπορία ανθρώπων ή καταναγκαστική εργασία, σύμφωνα με τη δήλωση της εισαγγελίας.

Διαβάστε ακόμη